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VIDEO: Un avión que partió del Chaco casi choca con otro en el aire

Una nave privada que iba hacia San Fernando pidió explicaciones por otro avión que partió de la vecina ciudad de Resistencia y llegaba a Aeroparque. Estuvieron a 1900 metros de distancia uno del otro.

El pasado domingo 21 de abril dos aviones estuvieron muy cerca de colisionar en el aire en el cielo de Buenos Aires, lo que originó la bronca del piloto de uno de ellos.

El hombre, que piloteaba un avión privado que iba desde Aeroparque hacia San Fernando, descargó su ira contra la torre de control porque la otra nave le había pasado «a 300 pies de diferencia».

 

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«Estuvimos a 500 pies, por momentos a 300 pies de diferencia con el tránsito que nos sobrepasó de derecha a izquierda», explicó el piloto, a lo que la operadora le respondió: «La verdad tiene razón. Si lo tiene que hacer por escrito hágalo. Es la saturación que tenemos en este sector y en este trabajo en este momento».

Pero la bronca del piloto no cesó, y todo fue para peor: «La verdad es que son unos inútiles. Ese es el problema», lanzó el hombre. «¿Sí? Venga a decírmelo personalmente, por favor…Idiota», retrucaron desde la torre de control.

El segundo avión tenía una ruta aérea desde la ciudad de Resistencia, Chaco, hasta Aeroparque en la ciudad de Buenos Aires.

El piloto insultó a la controladora: «Son unos inútiles»

«Son unos inútiles, ese es el problema». El que habla es el piloto de un avión privado y se dirige a una controladora aérea del Aeroparque Jorge Newbery. El aviador, que viajaba desde la terminal metropolitana hacia la de San Fernando, está molesto porque acaba de ser «cruzado» por otra aeronave procedente de Resistencia, Chaco.

«Estuvimos a 500 pies, por momentos 300 pies de diferencia con el tránsito que nos sobrepasó de derecha a izquierda…», manifiesta el comandante.

Desde la torre de control, la mujer reconoce: «Sí, correcto, señor, la verdad tiene razón». Tras pedirle que formule la queja por escrito, le explica que el inesperado cruce es producto de la saturación de vuelos.

«La verdad que son unos inútiles, ese es problema», responde el hombre.

Y la mujer cierra el intercambio: «¿Sí? Venga a decírmelo personalmente, por favor. Idiota».

La imagen del radar que registró la situación muestra que efectivamente los aviones se aproximaron más de lo permitido, aunque no se percibe que haya tránsito congestionado. Más allá de lo que dijo el piloto, Infobaepudo saber que las aeronaves estuvieron a apenas 150 metros de distancia, cuando la mínima apropiada es de 300.

varios pilotos aerocomerciales mostraron su sorpresa no solo por la situación, sino también por el nivel del diálogo mantenido entre ambos profesionales.

El código de comunicaciones aeronáuticas es rígido: de ningún modo está permitido el intercambio de conceptos ajenos a la navegación en sí. Mucho menos insultos como los que se escuchan en el audio.

En declaraciones a radio La Red, Marcelo Uhrich, secretario de prensa de la Unión de Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales, reconoció que no es normal que se insulten y explicó que la distancia mínima entre dos aviones debería ser entre 600 u 800 metros.

«No es normal que se traten mal, pero el nivel de estrés lleva a que se enfrenten un trabajador con otro, un piloto y una controladora, por una situación que no tendría que suceder. Fue una aproximación terrible (entre 45 y 90 metros de distancia). Le viste el ojo al que estaba en la cabina de enfrente«, describió.

Fuente: Infobae

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